Opis:
Obowiązki:
-
Kierowanie pojazdem kategorii C+E. Ciągnik siodłowy marki Scania + naczepa cysterna.
-
Odpowiedzialność i dbałość o powierzony sprzęt.
-
Przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.
-
Wykonywanie zadań transportowych.
Wymagania:
-
Prawo jazdy kat. C+E.
-
Co najmniej dwuletnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdów C+E.
-
Ukończony kurs na przewóz towarów "kod 95".
-
Elastyczność czasowa.
-
Miejsce zamieszkania: Malbork lub okolice. Ewentualnie Tczew itp. (wtedy praca trochę na cysternie i trochę na firance)
-
Schludny wygląd i kultura osobista.
-
Tylko obywatele Polski. Obcokrajowcom dziękuje.
Zatrudnię kierowcę z kat. C+E. Ciągniki siodłowe marki Scania 2011-2014. Samochody nie są nowe, ale zadbane i w pełni sprawne. Każdy posiada sprawną lodówkę oraz klimatyzację. Skrzynie biegów automatyczne.
Praca polega na prowadzeniu zestawu ciągnik siodłowy plus naczepa cysterna spożywcza bez ADR. Stała trasa Malbork - Sztum - Malbork. Codzienne powroty do domu. Na załadunku i rozładunku należy nosić kask, długie spodnie oraz długi rękaw przez cały czas przebywania na terenie firmy. Obowiązuje też zakaz palenia i używania ognia.
Proszę o kontakt tylko kierowców, którzy chcą pracować oraz spełniających powyższe wymagania i potrafiących spokojnie jeździć. Kierowcą, którzy chcą tylko przyjść i udawać, że pracują dziękuje. Zaznaczam, że jeździmy cały rok. Jak pada śnieg, deszcz, wieje wiatr lub jest ciemno też. Oczekuję, że kierowca będzie posiadał minimum wiedzy o motoryzacji i będzie potrafił założyć "szybkozłączkę" lub poradzi sobie z drobnymi usterkami typu wymiana żarówki, zaślepienie poduszki itp.. Do obowiązków kierowcy należy też mycie pojazdu z zewnątrz raz na jakiś czas jak warunki atmosferyczne na to pozwalają. Samochody parkują w Malborku, a baza firmy mieści się w Cedrach Wielkich. Na większe naprawy lub gruntowne mycie trzeba odstawić auto na bazę. Oczywiście za wszystko płacę i nie oczekuję nic za darmo lub dobre słowo. Pieniądze może nie są ogromne, ale za to praca jest spokojna. Ludziom, którzy chcą pracować od poniedziałku do piątku od 8 do 16 zalecam pracę na magazynie jak ktoś lubi pracę fizyczną lub ewentualnie w wojsku jak ktoś lubi słuchać rozkazów. Praca kierowcy jest nieprzewidywalna i tu nie ma co obiecywać złotych gór. Piszę jak jest i nie zależy mi na tym, żeby ktoś przyszedł i zwolnił się po miesiącu. Pracujemy zazwyczaj od 6-7 do 23-24. Na aucie jest dwóch kierowców, a więc wychodzi około 8-9 godzin dziennie. Przez 90% roku jeden zaczyna rano i jeździ do około 14-15 i wtedy drugi wsiada i jeździ do końca. Na pewno zdarzy się tak, że trzeba będzie pojeździć czasami cały dzień jak zmiennik będzie na urlopie wypoczynkowym, chorobowym lub czymś podobnym. Sobota pracująca lub sporadycznie niedziela. W tej pracy ważna jest punktualność. A więc np. w warunkach zimowych trzeba ruszyć prędzej, a nie na ostatnią chwilę.
Rozważę też propozycję kierowcy z "doskoku", "po godzinach", ale musi to być konkretny gość, który jak mówi, że będzie to będzie i nie stwierdzi rano, że jest zła pogoda to mi się nie chce. Obowiązki będzie miał takie same jakby był zatrudniony na stałe. Czyli zatankować auto, drobne naprawy w trasie, mycie pojazdu itp.
Jeżeli, ktoś mieszka między Malborkiem, a Pruszczem Gdańskim to posiadam również pracę łączoną. Czyli tak jak wyżej plus praca na naczepie typu firanka. Wyjazdy z okolic Pruszcza Gdańskiego. Załadunki tyłem, rozładunki tył lub bok. Codziennie w domu.